這本技術手冊涵蓋了對抗全方位的無人駕駛飛機及其各自系統組件的所有方面。它應該通過啟動思考和強調北約對打擊無人駕駛飛機系統的全面解決方案的方法，來幫助匯集民間和軍事專家。這本書很有用，是對聯合空軍和空間力量委員會出版的學術著作的寶貴補充。
提供了無人機系統組件及其相對空間排列的概況。根據組件本身、它所處的領域以及它與北約部隊的潛在距離，有不同的攻擊點作為采用反措施的選擇。雖然這些攻擊點可以由以下各節描述的任務來解決，但所有的攻擊點都應相互補充，并有助于全面的、多領域的C-UAS努力。
部隊保護
LSS無人機系統作為COTS產品，任何人都可以輕易獲得，并對關鍵的公共基礎設施和軍事設施構成迫在眉睫的威脅。確保友軍和關鍵基礎設施安全的部隊保護措施通常集中在需要保護的區域。自然和人為的障礙物，如樹木或建筑物，可以覆蓋LSS無人機系統的接近，并大大延遲對該地區這些物體的探測，進一步縮短可用的反應時間。力量保護措施的主要目的應該是拒絕UAS進入保護區域。然而，出于情報目的安全捕獲UAS可能也是可取的。空中防御
較大的無人機系統可以在高達30,000英尺的高空運行，在某些情況下甚至更高。這些無人機系統的雷達截面（RCS）與任何其他傳統的飛機相當，因此可以被大多數空中和導彈防御（AMD）系統探測到并參與。然而，現代地對空彈藥并不便宜，而且是為打擊高價值目標而設計的。大量或成群的低成本無人機系統可能會迅速顛覆傳統AMD的成本效益比，并使目前的系統效率降低。短程防空（SHORAD）、反火箭炮、火炮和迫擊炮（C-RAM）系統，甚至是傳統的防空炮可能提供有效的，但也是高效的，對無人機系統的防御。近距離空中支援和空中攔截
大型無人機系統的發射和回收通常從任務區內部或附近的地面控制站（GCS）進行。地面控制站可以是移動的，安裝在卡車上，也可以是固定的，放在地面上，例如靠近機場。在任何情況下，大型無人機系統的發射和回收元件（LRE）是一個高價值的目標，因為它通常負責發射和回收幾個無人機。消除一個LRE可能會使無人機系統的操作在相應的地區停止，因為新的無人機系統不能再被發射，空中的無人機可能無法被安全回收。因此，人工智能可能會在對手的無人駕駛能力甚至可以用來對付友軍之前，破壞、降低、拒絕或摧毀它們。特別行動
一旦升空，大型系統通?？梢詮腖RE移交給MCE，并通過衛星通信（SATCOM）進行BLOS操作。MCE可以位于任務區以外的地方，可能是在對手的領土深處，并利用一個加固的基礎設施。北約特種作戰部隊（SOF）可能被用作攻擊敵方MCE本身的手段，摧毀對無人機系統BLOS操作至關重要的SATCOM地面節點，甚至在無人機系統機組成員下班后殺死他們的戰斗人員。網絡戰
無人機系統完全依賴于其計算機系統、信息技術和網絡連接?？刂普?，特別是在固定裝置（如MCE）內的控制站，有可能通過網絡空間受到攻擊，利用其硬件和軟件的安全漏洞，也可以利用人為的故障、疏忽或易感性。通過GSM網絡運行的COTS無人機系統很可能只能通過網絡空間領域進行訪問，因為電磁頻譜中的對抗措施可能是禁區，例如，如果頻率被公開使用。電磁戰
無人機系統的C2是通過LOS或BLOS無線電傳輸進行的，通常也依賴于定位、導航和定時（PNT）信號。電磁作戰（EMO）可用于所有層級的UAS，以阻礙和破壞C2和PNT傳輸，甚至欺騙PNT信息以轉移或降落UAS。然而，"傳統 "的電子戰（EW）有其局限性，現代型號的UAS能夠自主飛行，不再依賴連續的數據鏈。然而，即將到來的定向能武器（DEW），如高功率微波（HPM）或高能激光（HEL），可能會給EMO組合增加動能，并可用于使傳感器有效載荷無法使用或摧毀無人機本身。情報、監視和偵查
檢測飛行中的UA通常是防御它們的第一步。較大的UA甚至可以用傳統的雷達系統探測到，而LSS UA需要更多的專業設備將其與雜波，如樹葉和鳥類區分開來。然而，除了空域監視之外，可靠地識別入侵的無人機系統及其能力，以及識別C2傳輸的來源，對于選擇適當的反措施至關重要。這包括關于UA的能力和自主水平、對手LRE和MCE的位置，以及SATCOM資產和使用的頻率的信息。C-UAS系統必須得到這些信息，最好是實時的，以處理一個合適的目標定位解決方案。空間領域
SATCOM是BLOS無人機系統操作的一個重要部分。但COTS UAS也利用各自衛星群提供的PNT信號。在 "外空條約 "的限制下，針對天基通信和PNT的反措施可能是一個合法的選擇，以抵御對手UAS的整個艦隊。這不一定需要反衛星武器的動能交戰。事實上，地面或天基干擾能力可能是有效的，而不需要冒產生大量碎片的風險，這些碎片可能使整個軌道無法為人類所用。
